Durchmesser des Zugseils: | 2-4 mm | Betriebstemperatur: | -5℃---50℃ |
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Maximales Abfluggewicht: | 14KG | Achsen-Abstand/Höhe: | 1080mm/450mm |
Nullastausdauer: | 25-30min | Art: | NPA-805H Starkstromleitungs-Brummen |
Markieren: | Horizontales faltendes Starkstromleitungs-Brummen,Batterie-Starkstromleitungs-Brummen 16000mAh 6S |
Horizontale faltende 0-1000m Höhe des Fluges des NPA-805H Starkstromleitungs-Brummen-
NPA-805H | |||||
Achsen-Abstand/Höhe | 1080mm/450mm | Kamera | Einzelner Aufhängering 720P | ||
Ausfallsicher | mit | GPS | mit | ||
Maximale Spannung | 8kg | Nullastausdauer | 25-30min | ||
Max. Startgewicht | 14kg | Lastsausdauer | 12-18min | ||
Fluggeschwindigkeit | 0~15m/min | Flugmodus | Manuelle Steuerung; ATT; GPS | ||
Leergewicht | 4kg | Batterie | 16000mAh 6S | ||
Maximale Fluchtdistanz | 2-4km | Flughöhe | 0-1000m (justierbar) | ||
Betriebstemperatur | -5℃---50℃ | Durchmesser des Zugseils | 2-4mm | ||
Funktionen: GPS-Positionierung, voll-Selbstrückkehr, halb-Selbstrückkehr, Durchgehenschutz, kopfloser Modus, Überschriftsverschluß, Schwachstromschutzwarnung, Batterieleistung Backhaul, nationale exklusive Funktion des hohen Strahls, OSD-Flugdaten Realzeitbackhaul, etc. | |||||
1 | Brummen mit DJI-Flugkontrollsystem | 1 Satz | |||
2 | Zweikanalladegerät | 1 Satz | |||
3 | Berufsfernsteuerungs-NIRC1 | 1 Satz | |||
4 | Batterie der hohen Qualität 16000mah | 2 PC | |||
5 | 6,5" Schirmhandy | - | |||
6 | Batteriespannungs-Kapazitätskontrolleur | 1 Satz | |||
7 | Tool-Kit | 1 Satz | |||
8 | Luftfahrtaluminiumkasten | PC 1 | |||
9 | Ersatzschrauben | 1 Satz | |||
10 | Ersatzbatteriebügel | 4 PC | |||
11 | Ersatzpropeller | 8 PC |
Fernprüfer NIRC5 |
Ultra HD 1920*1080, 5,5" hochauflösende Anzeige der Hochhelligkeit; |
Ultra-lange Datenverbindung, FHSS verbreitete Spektrumtechnologie, die Vollwinkelgewinnantenne, Zugabstand 5 Kilometer gemessen; |
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Lange Ausdauer, 10000mAh eingebaute Batterie, 6~20 Stunden Ausdauer; |
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Superersteigbarkeit, S.Bus-/PPM/PWM/serialhafen und andere Schnittstellen; |
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Superoffene quelle, liefern SDK und Protokolldokumente; |
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Super bedienungsfreundliches, androides System; |
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Eine bessere wechselwirkende Schnittstelle, ein größeres kontrollierbares Kartengesichtsfeld, die Flugzeuge führt intelligente Zwischenstationsplanung, automatische Durchführung, automatische weitere Verfolgung ein, und Einklickenhaus, liefert in hohem Grade Arbeitswirksamkeit auf den Berufsgebieten. |
Anwendung
1. Während des Baus des Zustands-Gitters, der Bäume in den Primärwaldhäufig Treffensträuchen, der Primärwälder, etc. Dieses beeinflußt zweifellos den Fortschritt des Projektes. Wenn man den reinen Wald kreuzt, können Bäume nicht verringert werden. Dieses fügt ohne Zweifel große Schwierigkeit dem Bau des Projektes hinzu, und mit Reihen von UAVs, ist es einfach, über Bäume zu fliegen und ein Führungsseil zu Boden fallenzulassen.
2. In der traditionellen legenden Operation auf dem Jangtse, kann das Abschleppseil durch Schlepper auf der Wasseroberfläche nur geschleppt werden. Die Bauwasseroberfläche muss zuerst versiegelt werden. Die Schließung der Navigation verursacht Zustand und der Baupartei auch große wirtschaftliche Verluste. Das Personal stand auf dem Schiff und schleppte die Seilführung des Hubschraubers entfernt, damit die Seilführung über den Jangtse fliegen konnte, um zu versiegeln zu vermeiden.
3. Sümpfe, Seen, Ackerland, Landstraßen und Berggebiete werden auch während des Baus angetroffen. Wenn Leute den Bau der Linie nicht verwirklichen können, fliegen UAVs auch hoch, um die Linie Aufgabe abzuschließen.
4. Bei Stromkreisrekonstruktion gibt es normalerweise Querenergieaufladung. Es ist notwendig, eine neue Linie auf der Grundlage von die angezogene Linie zu überbrücken. Um die Sicherheit von Bauarbeitern sicherzustellen, kann traditioneller Bau nur zuerst benutzt werden. Nachdem die Linie abgeschnitten und errichtet ist, können Luftbrummen benutzt werden, um Stromausfall zu vermeiden.