Industrielles Grad-Brummen-maximale 220 Minute-Flugzeit des Starrflügel-3KG 5000m

Grundlegende Informationen
Herkunftsort: China
Markenname: NLD
Zertifizierung: ISO9001 CE FCC
Modellnummer: NIC-F2660
Min Bestellmenge: 1set
Preis: Negotible
Verpackung Informationen: Karton
Lieferzeit: 20days
Zahlungsbedingungen: L/C, T/T, D/P, D/A
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 100sets/month
Name: Starrflügel-industrielles Brummen Startmethode: VTOL autonomes
Winspan: 2660mm Flugzeit: Maximales 220minutes
Nutzlast: Maximales 3kgs Höhe: 5000m
Markieren:

5000m industrielles Grad-Brummen

,

Industrielles Brummen des Grad-3KG

,

220-Minute-Starrflügelbrummen

Autonomer Start und Landung VTOL der Starrflügel-industrielles Brummen-maximaler 220 Minuten-Flugzeit-Nutzlasten-3kgs der Höhen-5000m

Industrielles Grad-Brummen-maximale 220 Minute-Flugzeit des Starrflügel-3KG 5000m 0

Eigenschaften

1. Er hat nicht nur die Vorteile des Multirotorsenkrechtstarts und -landung, aber hat auch die Vorteile der langen Ausdauer, der Ruhe und der Untersuchung des Starrflügels.

2. Tandemplan, optimierte Tragfläche, optimierte Aerodynamik, erhöhtes Aufzug-zuwiderstandverhältnis, verbesserte Leistungsfähigkeit und sichergestellte Flugsicherheit.

3. Der Flügelplan stützt die Flugsteuerung von allgemeinen Marken im Markt und nimmt mischende Steuerungstechnik des Viersteuerflügels an, die in hohem Grade sicher ist. Selbst wenn zwei Steueroberflächen gleichzeitig ausfallen, können die restlichen Steueroberflächen benutzt werden, um nach Hause sicher zurückzugehen.

4. Unter Verwendung eines Klein-winkels fegte den Flügel, ausgerüstet mit einem Hochleistungsfähigkeits-Stromnetz, um die leistungsfähige Operation der Projektintegration von Aerodynamik und von Stromnetzen sicherzustellen.

5. Der vordere Propeller ist auf die Unterseite der Ente installiert, und der hintere Propeller ist auf den oberen Teil des Seitenleitwerks installiert, beseitigt den Bedarf an den traditionellen Hebeln, verringert das Gewicht des Rumpfs, und verbessert die Leistungsfähigkeit der Rotor-/Starrflügelschaltung.

6. nehmen Sie schnelle Zerlegungs- und Faltenmethode, schnellere Installation und Zerlegungs-Leistungsfähigkeit an, um beim Anruf verfügbar zu sein.

7. Der Rumpf nimmt Kohlenstofffasermaterial und neue Technologie an. Leicht, hochfest, wasserdicht, Entstörungs.

 

Flugplattform

Art von UAV Reiner elektrischer Senkrechtstart und landender zusammengesetzter Flügel
Verteilung der dynamischen Redundanz 4 Aufzugmotoren und Aufzugpaddel/1 Endstückstoßmotor- und -endstückstoßpaddel
Lastsfachgröße 370*200*150mm
Max. Startgewicht 13kg
Höchstlastgewicht 3kg
Höchstgeschwindigkeit des Aufstieges (vertikaler Zustand) 4m/s
Horizontalfluggeschwindigkeit 22m/s
Maximale Windwiderstandbewertung /Vertical-Startniveau 6 der horizontalen Flugfläche 5
Maximale Starthöhe 4500 m
Normaler Betriebstemperaturbereich -20~50℃
Maximale segelnde Stunden pro Ausfall Maximales 220minutes

 

Navigation und Flugsteuerung

Navigation GPS/BEIDOU
Entfernen Sie sich und Landungsmodus

Autonome Navigation

Zwischenstationsnavigation

 

Datenübertragung

Getriebeabstand Maximale 30km

 

Über uns

Wir konzentrieren uns auf FlugzeugDienstleistungen im Designbereich, Verbundwerkstoffflugplattformproduktion und -verkäufe und Dienstleistungen der wissenschaftlichen Forschung. Wir haben eine Vielzahl von unabhängigen Forschung und Entwicklung Flugzeug-Plattformprodukten und bedecken die UAV-Industrie einschließlich unbemannte Hubschrauber, die Multirotoren, Starrflügel und zusammengesetzte Flügel. Produktserie. Das Produkt hat überlegene Leistung und ist in der Polizeisicherheit, Energieinspektion, Waldbrandverhütung, Terroristenbekämpfung und Stabilitätswartung, Landwirtschaft, Forstwirtschaft und Pflanzenschutz, Umweltüberwachung, Luftfahrtprospektierung und andere Industrien weitverbreitet. Das innovative Geschäft umfasst hauptsächlich FlugzeugDienstleistungen im Designbereich, Verbundwerkstoffflugplattformproduktion und Verkäufe.
Flugzeugentwurfsfeld: Mit mehr als zehn Jahren Entwurfserfahrung, mehr als Dutzende Entwurfsentwürfe sind abgeschlossen worden. Das Team kommt von Beihang-Universität, von China Southern Airlines, von Tsinghua-Universität und von anderen in Verbindung stehenden Majoren im Flugzeugentwurf und hat die ausführliche Zusammenarbeit in der innovativen Technologie von speziellen UAVs erreicht.
Verbundwerkstoffflug-Plattformproduktion und Verkaufsabschnitt: angesammelte reiche Produktions- und Verarbeitungserfahrung auf dem Gebiet von Kohlenstofffaser prepreg Produktion, unter Verwendung modernes prepreg der schnellen Erstausführungstechnologie, verglichen mit traditioneller von Hand gelegter Technologie, prepreg schnelle Erstausführungstechnologie ist zur Industrialisierung förderlicher, welche die Produktion ein hohes Maß Standardisierung hat, das Produktions-Leistungsfähigkeit erheblich verbessern kann. Das Kohlenstofffaser prepreg Produkt hat gute Übereinstimmung und das hochfeste. Wir lassen erreichbare Fertigungsgenauigkeiten des Formentwurfs und Form CNC, die Formgenauigkeit in großem Rahmen verbessern können, Kundenbedarf erfüllen und versehen Kunden mit one-stop Services wie Formöffnung und umkleidender Produktion.

 

Kontaktdaten
Green

Telefonnummer : +8618051955970

WhatsApp : +8618051955970